Website Statistics 5 Module 1 activité 4 Pourquoi saler les routes en hiver Nous refroidissons de leau contenue dans un tube à essai grâce à un mélange réfrigérant Nous mesurons l

5°- Module 1 activité 4:
Pourquoi saler les routes en hiver ?
Nous refroidissons de l'eau contenue dans un tube à essai grâce à un mélange réfrigérant. Nous mesurons la température au cours de l'expérience: Temps (min) Température (°C) état physique 012345678910 15 62000000-2-6 liquide liquide + solide solide
1) Tracez le graphique qui représente l'évolution de la température de l'eau en fonction du temps en utilisant les échelles suivantes : 1cm vertical = 5 °C; 1cm horizontal = 1min
2) Décrire comment évolue la température de l'eau au cours des trois phases de l'expérience.
3) A quelle température l'eau commence -t-elle à se solidifier ? On fait la même expérience avec de l'eau salée. On obtient le graphique ci-dessous.
5) A quelle température l'eau salée
4) Quel est l'état physique de l'eau salée à 0°C? Température Evolution de la température de l'eau salée au (°C) cours de son refroidissement. commence-t-elle à se solidifier ?
6) Durant le changement d'état, la température évolue-t-elle de la même façon que pour l'eau pure? Expliquez.
7) Du verglas (couche de glace) se forme sur les routes en hiver lorsqu'il neige et que les températures restent négatives (par ex à -2°C). Pourquoi l'épandage de sel sur les routes permet d'éviter la formation de ce verglas? Justifier en comparant les graphiques 4 14 12 10 8 . 1 6 4 2 -Temps (min) ce 0 + -2 2 3. 4 6 8 9 -6 -8 liquide -10 liquide + solide solide​

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