Il sera effectué par un transporteur local «Breton logistique » qui est chargé par le fournisseur de livrer le produit au terminal de la compagnie maritime qui l'empotera dans des conteneurs de 20'. Ce transporteur affiche un tarif de 150 euros par camions chargé à 20 tonnes, en plus de 2 euros par tonnes pour le chargement. Le transport international La compagnie de transport maritime « Nord-sud » qui bien ne desservant pas le port de Banjul a été choisie du fait de ses tarif très bon marché. Ses tarifs sont ainsi articulés : - - Empotage: 4 euros/tonnes Frais d'embarquement: 90 euros/tonnes Fret maritime Nantes-Dakar: 1067 euros/conteneur 20' Dépotage et chargement sur camion à Dakar : 1500fcfa Le dédouanement et post-acheminement Deux options s'offrent à SENAGRO Ré-acheminement par voie maritime par la compagnie sous- régionale disposant de navire en vrac (ne pouvant pas prendre des conteneurs). Ce transporteur offre les conditions tarifaires qui suivent: frais 1 d'embarquement: 2500fcfa / tonne; fret maritime 25 000fcfa / tonne; frais de débarquement 2000fcfa/tonne. Ré-acheminement par voie route: les tarifs pratiquées sont de 750 000fcfa / camion chargé à 25T; non compris l'escorte douanière de 55 000fcfa par lot de 2 camions ainsi que les frais du bac de pour la traversée se chiffrant à 35 000fcfa/camion. Dans les deux cas le dédouanement est facturé à 5% de la valeur de la marchandise. TRAVAIL A FAIRE - Trouvez le nombre de sacs Le cout d'achat du produit par SENAGRO auprès de son fournisseur - Le montant du pré-acheminement - Le cout du transport maritime entre Nantes et Dakar - - - Le montant de l'option maritime de post-acheminement Le montant du pos-acheminement par route Le prix de revient total de cette expédition « rendue port de Banjul » NB : conversion 1euro = 656fcfa