Répondre :
Bonsoir,
Voici les informations fournies :
- Puissance du réducteur : 120 kW
- Diamètre primitif du pignon : 250 mm
- Vitesse de rotation du pignon : 650 tr/min
Couple (N.m) = Puissance (kW) x 9550 / Vitesse de rotation (tr/min)
Donc :
Couple = 120 kW x 9550 / 650 tr/min
Couple = 1766,92 N.m
Force tangentielle (N) = Couple (N.m) / Rayon primitif (m)
Rayon primitif du pignon = Diamètre primitif / 2 = 250 mm / 2 = 0,125 m
Donc :
Force tangentielle = 1766,92 N.m / 0,125 m
Force tangentielle = 14135,36 N
Voilà les principales informations à retenir :
- Puissance du réducteur : 120 kW
- Couple transmis : 1766,92 N.m
- Force tangentielle sur la denture : 14135,36 N
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions !
Bonne soirée
Voici les informations fournies :
- Puissance du réducteur : 120 kW
- Diamètre primitif du pignon : 250 mm
- Vitesse de rotation du pignon : 650 tr/min
Couple (N.m) = Puissance (kW) x 9550 / Vitesse de rotation (tr/min)
Donc :
Couple = 120 kW x 9550 / 650 tr/min
Couple = 1766,92 N.m
Force tangentielle (N) = Couple (N.m) / Rayon primitif (m)
Rayon primitif du pignon = Diamètre primitif / 2 = 250 mm / 2 = 0,125 m
Donc :
Force tangentielle = 1766,92 N.m / 0,125 m
Force tangentielle = 14135,36 N
Voilà les principales informations à retenir :
- Puissance du réducteur : 120 kW
- Couple transmis : 1766,92 N.m
- Force tangentielle sur la denture : 14135,36 N
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions !
Bonne soirée
Réponse:
Sure, let's calculate the gear ratio and the output torque of the single reduction gear.
To calculate the gear ratio, we can use the formula:
Gear Ratio = Number of Teeth on the Gear / Number of Teeth on the Pinion
Do you happen to know the number of teeth on the gear and the pinion?